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Santa Maria E-Road
Das Santa Maria E-Road Combina el ADN puro de una bicicleta de carretera con un e-boost único.
El cuadro de carbono ultraligero, la geometría de carretera rápida y los neumáticos de alto rendimiento de 32 mm garantizan velocidad y precisión, mientras que el discreto motor trasero de 30 Nm te proporciona asistencia solo donde realmente la necesitas. Para distancias más largas. Para subidas empinadas. Para la sensación de llegar más lejos sin perder velocidad.
Disponible en rosa Sakura y gris rascacielos.
Drehmoment
30 Nm
Peso
12,8 kg
batería
252 WhSanta Maria E-Road
Das Santa Maria E-Road Combina el ADN puro de una bicicleta de carretera con un e-boost único.
El cuadro de carbono ultraligero, la geometría de carretera rápida y los neumáticos de alto rendimiento de 32 mm garantizan velocidad y precisión, mientras que el discreto motor trasero de 30 Nm te proporciona asistencia solo donde realmente la necesitas. Para distancias más largas. Para subidas empinadas. Para la sensación de llegar más lejos sin perder velocidad.
Disponible en rosa Sakura y gris rascacielos.
El precio original era: 3.499,00€2.999,00 €El precio actual es: 2.999,00 €.
El precio original era: 3.499,00€2.999,00 €El precio actual es: 2.999,00 €.
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Esta vez, más allá.
Puedo hacerlo ahora. El camino está despejado.
Nunca has ido tan rápido antes.
Das Santa Maria E-Road Esta es una auténtica bicicleta de carretera, diseñada para la velocidad y un entrenamiento eficiente. Ideal para desplazamientos diarios, salidas rápidas después del trabajo y rutas ambiciosas. Con su transmisión SRAM de 11 velocidades, su manillar aerodinámico de carbono y sus neumáticos Schwalbe E-One resistentes a los pinchazos, ofrece una conducción directa, deportiva y muy precisa. El motor trasero integrado proporciona la asistencia necesaria para mantenerte en tu rango de rendimiento óptimo durante más tiempo.
CARACTERÍSTICAS Y ASPECTOS DESTACADOS
Menos peso. Más velocidad.
Das Santa Maria E-Road Con un peso aproximado de 12,8 kg, se mantiene increíblemente ligera gracias a su cuadro de carbono, horquilla de carbono, manillar de carbono integrado y tija de sillín de carbono. Su cuadro multiusos permite un uso flexible: como bicicleta de carretera para uso profesional con neumáticos rápidos de 32 mm o, según la configuración, con neumáticos más anchos de hasta 45 mm. Los puntos de montaje para guardabarros y portabultos amplían aún más su versatilidad sin comprometer su aspecto deportivo.
E-Boost: Exactamente cuando lo necesitas.
El compacto motor trasero Bafang H600 ofrece hasta 30 Nm de par: silencioso, eficiente y perfectamente dosificado para subidas empinadas, largas distancias o incluso con viento en contra. Combinado con la precisa transmisión SRAM Rival de 11 velocidades y las rápidas cubiertas Schwalbe E-One, crea una experiencia de conducción orientada a la carretera: directa, dinámica y con un agradable soporte.
Ambas a la vez: una bicicleta de carretera eléctrica y una bicicleta de carreras de pura raza.
La batería de 252 Wh está completamente integrada en el tubo diagonal y es prácticamente invisible. Las celdas Samsung de alta calidad ofrecen una autonomía fiable con un peso mínimo. El resultado: el manejo de una bicicleta de carretera clásica de carbono, pero con la opción de mayor autonomía, velocidad y ligereza.
Todos los datos de un vistazo, sin interrumpir su línea.
La compacta pantalla a color se encuentra en una posición central y baja en la cabina, por lo que no interfiere durante sprints intensos. Los dos controles en el manillar permiten cambiar intuitivamente entre los niveles de asistencia sin cambiar la posición de las manos. Claro, conciso y discreto.
Neumáticos para velocidad y estabilidad.
Las cubiertas Schwalbe E-One (32 mm) se desarrollaron específicamente para bicicletas eléctricas de carretera. Combinan ligereza, alta eficiencia, agarre firme y una eficaz protección antipinchazos V-Guard. Perfectas para entrenamientos rápidos, rutas más largas o desplazamientos cortos.
Diseñado para conductores que valoran la velocidad y la eficiencia.
Ya sea que se trate de un viaje diario, un entrenamiento ambicioso o una gira de fin de semana largo, Santa Maria E-Road Ofrece una combinación de ligereza, dinamismo y soporte que te impulsará hacia adelante.
Menos peso. Más velocidad.
E-Boost: Exactamente cuando lo necesitas.
Ambas a la vez: una bicicleta de carretera eléctrica y una bicicleta de carreras de pura raza.
Todos los datos de un vistazo, sin interrumpir su línea.
Neumáticos para velocidad y estabilidad.
Diseñado para conductores que valoran la velocidad y la eficiencia.
Especificaciones técnicas
| Marco | |
|---|---|
| Material | Cuadro de carbono multivalente Deruiz |
| gestión de cables | Completamente en el interior |
| Espacio libre para neumáticos | Hasta 45 mm (ancho del cuadro en el pedalier: 60 mm) |
| tamaños | 50 cm / 56 cm |
| Tipo de trama | diamante |
| Tenedor | |
| modelo | Horquilla de carbono Deruiz |
| Espacio libre para neumáticos | Hasta 45 mm |
| Grabación | Frenos de disco de montaje plano |
| Estándar de eje | Eje pasante de 12 × 100 mm |
| sistema de bicicleta eléctrica | |
| Motor | Motor de buje trasero Bafang G3000 / 250 W / 36 V / 30 Nm |
| sensores | Sensor de cadencia y par / 5 niveles de asistencia / Ayuda de arranque |
| batería | Batería de 36 V / 252 Wh (celdas Samsung) / aprox. 1,3 kg / integrada en el tubo inferior |
| Mostrar | Pantalla LCD Deruiz (sin Bluetooth) / operación con botones de doble cara |
| cargador | Deruiz 36 V / 2 A |
| Caja de cambios y freno | |
| sistema de frenos | Frenos de disco hidráulicos SRAM Rival®22: 160 mm delanteros y traseros |
| palanca de cambios | SRAM DoubleTap® |
| Cambio trasero | SRAM Rival 1/11 velocidades |
| en Kassetten | SRAM PG-1130 / 11-36 dientes |
| Platos y bielas | RPP CG-28 / 42 dientes / brazos de cigüeñal de 170 mm |
| Pedalier | GUB BB8624 Prensa de cerámica |
| Cadena | KMC X11 |
| Puente de mando | |
| Links | Deruiz Ergo-Aero Carbono / Potencia-Manillar de una pieza / 400 mm / Caída de 3° |
| Vástago | Integrado, carbono |
| cinta de barra | Cinta de manillar de microfibra |
| tasa de impuesto | IS 52 / 28,6 mm (arriba) — IS 52 / 39,8 mm (abajo) |
| Impulsores | |
| buje delantero | Eje pasante de 12 × 100 mm |
| cubo trasero | Motor trasero integrado |
| Llantas | 28 agujeros / ETRTO 622 × 16 mm (interior) |
| Neumáticos | Schwalbe E-One / Línea Evolution / Addix Race / V-Guard / 32-622 (700 × 32C) |
| Equipo | |
| tija de sillín | Carbono / 27,2 × 300 mm / Abrazadera de dos tornillos |
| Silla de montar | Selle Royal asfalto GF |
| pedales | Aluminio K-320 / Rodamientos sellados / Reflectores |
| Estar de pie | No incluido |
| Guardabarros y portaequipajes | No incluido |
| Información del producto | |
| Peso total permitido | 120 kg |
| Farben | Rosa Sakura / Gris Rascacielos |
| Peso neto (sin batería) | 11,79 kg |
| Peso bruto | 13,51 kg |
| tamaño del embalaje | 50 cm: 1540 × 320 × 750 mm / 56 cm: 1560 × 320 × 765 mm |
para quien es eso Santa Maria E-Road hecho?
● Para todos aquellos que aman la velocidad y aún más la ligereza.
● Para ciclistas que buscan una bicicleta de carretera eléctrica que se sienta como una bicicleta de carretera clásica, pero que ofrezca potencia adicional exactamente cuando es necesario: cuesta arriba, con viento en contra, en largas distancias.
● Para viajeros que quieran viajar de forma rápida y deportiva.
● Para ciclistas recreativos ambiciosos que buscan extender sus recorridos. Y para cualquiera que busque una bicicleta de carretera eléctrica de carbono, perfectamente integrada y superligera, que ofrezca un rendimiento inigualable: directa, eficiente y dinámica.
Geometrie
-
AAltura máxima del asiento1041 mm985 mm
-
BAltura mínima del asiento951 mm895 mm
-
CAltura de acceso795 mm740 mm
-
DRadstand1040 mm1028 mm
-
ELongitud del tubo superior
(horizontal)572 mm545.5 mm -
FLongitud del tubo de dirección190 mm150 mm
-
GLongitud del tubo del sillín560 mm500 mm
-
HLongitud de la estancia de la cadena435 mm435 mm
-
Ilongitud de tenedor393 mm393 mm
-
Jángulo del tubo de dirección72°71°
-
KÁngulo del tubo del sillín73°73.5°
-
LPila (altura)615 mm573 mm
-
MAlcance (rango)384 mm376 mm
-
Nlongitud total1722 mm1710 mm
-
Oaltura del manillar952 mm911 mm
zancada
Primero, mide tu entrepierna. Si la medida está dentro de la barra verde, el modelo te queda bien.
Cómo medir la longitud de tu zancada
Toma un libro y colócate de espaldas a la pared. Sujétalo entre las piernas. Súbelo hasta la entrepierna, como si estuvieras sentado en una silla de montar. Sostén el libro paralelo al suelo, a lo largo de la pared que está detrás de ti. Dibuja una línea en la pared que está detrás de ti (en el borde superior del libro). Ahora mide la distancia hasta el suelo. Toma estas medidas con los zapatos puestos.
Si elige una bicicleta con tubo superior, asegúrese de que la altura del tubo superior sea igual o menor que su entrepierna (ver imagen).
altura de apoyo
(mide la altura del tubo superior en el punto donde estás parado en la bicicleta)
ESO ES LO QUE DICEN NUESTROS CLIENTES
Comentarios de los lectores
Preguntas frecuentes sobre Santa Maria E-Road
Sí. Deruiz trabaja con una red cada vez mayor de distribuidores y socios para pruebas de conducción en toda Alemania.
aquí ¿Puedes probar la Santa María en persona?
Una carga completa tarda aproximadamente 3-4 horas si la batería está completamente descargada.
La batería está integrada permanentemente en el tubo inferior y no se puede extraer para cargarla.
Sólo se retira para fines de servicio o reparación.
Ventajas: menor peso, integración limpia, mayor rigidez del cuadro.
Sí. La Santa María es generalmente compatible con la mayoría de los remolques de bicicleta estándar. Nota: Para bicicletas eléctricas de carretera, se recomienda un adaptador en el cuadro trasero.
Procesamiento en almacén: 1–2 días laborables
Entrega dentro de Alemania: 3–5 días laborables
Envío internacional: 3–7 días laborables
Las entregas se realizan exclusivamente en días laborables.
Para pedidos anticipados se aplican las fechas de entrega especificadas por separado.
Deruiz ofrece asistencia en línea y fuera de línea:
En línea:
Nuestro equipo de servicio generalmente responde las consultas por correo electrónico o chat en unos pocos minutos (durante el horario comercial).
Desconectado:
En Alemania ya existe una red cada vez mayor de socios de servicio: cada mes se suman nuevas ubicaciones.
aquí Encontrará el punto de servicio más cercano.
No. Las llantas no son tubeless ready.
Los neumáticos son compatibles con sistemas tubeless, pero solo se pueden montar como neumáticos tubulares.
La Santa María utiliza muchos componentes estándar.
Se pueden realizar fácilmente pequeños ajustes, como en la cinta del manillar, el sillín o los puños.
Tenga en cuenta: Las modificaciones en el motor, la electrónica, la batería, el pedalier, el cuadro o la horquilla pueden afectar la garantía.