De Deruiz Dolomit Deze e-bike maakt indruk met zijn krachtige motorondersteuning, hoge rijcomfort en hoogwaardige afwerking. Hij biedt een stabiele en veilige rijervaring, waardoor hij zowel in de stad als op langere afstanden erg leuk is. De prijs-kwaliteitverhouding is bovendien uitstekend. Een echte aanrader!

Geweldige fiets. Uitstekend, deskundig advies. We zijn volledig tevreden en kijken uit naar vele plezierige tochten met de Turmali Premium.
Vanuit de showroom in Mönchengladbach

Mijn ervaring met de aankoop van de Deruiz Peridot Planning: Ik was al lange tijd van plan een nieuwe vouwfiets te kopen. Het moest een e-bike zijn, opvouwbaar zodat ik hem in de kofferbak van mijn auto kon vervoeren. Afgelopen herfst zag ik toen veel video's op YouTube over Peridot Ik heb de fiets gezien en kreeg een goed beeld van hoe hij was. Ik was vooral geïnteresseerd in de volgende punten: 1. Levering naar Zwitserland? 2. Wat is het maximale gewicht van de rijder (laadvermogen)? 3. Is de fiets geschikt voor offroadgebruik en het heuvelachtige terrein van Zwitserland? 4. Hoe is de afwerking? 5. Is de technologie up-to-date? 6. Hoe veilig is de fiets? 7. Wat kost de fiets? Na het bekijken van veel video's heb ik besloten hem te kopen. Peridot Ik heb direct besteld. Een proefrit in Duitsland was mogelijk geweest, maar dat zou me een hele dag hebben gekost. Reizen via Oostenrijk naar Duitsland, een proefrit bij het Bodenmeer en dan terug naar Zwitserland. Dus stuurde ik een e-mail naar Deruiz met vragen en kreeg al snel gedetailleerde antwoorden en tips in de vorm van video's. Hierdoor kreeg ik een duidelijk beeld van de technologie en de bediening. Ik plaatste de bestelling online voor levering naar Zwitserland: de levertijd was kort, maar de levering door FedEx verliep niet helemaal vlekkeloos. Mijn ervaring met de bezorgservice van FedEx: ik ontving snel een e-mail en de levering naar Zwitserland was gepland voor drie dagen later tussen 3 en 3 uur. Ik was thuis en de pakketten met de extra bestelling (voorwiel en bagagedrager) werden op tijd aan me overhandigd. De FedEx-medewerkers wisten niets van de ontbrekende e-bike. Een korte e-mail met een vraag aan Deruiz werd snel beantwoord, maar ook zij konden me alleen maar doorverwijzen naar de bezorgservice. De fiets was dus onderweg en ik bleef proberen om het probleem met FedEx op te lossen. Ik had drie trackingnummers ontvangen en heb nogmaals gekeken onder 'openstaande nummers'. Rechtstreeks toegang tot de website lukte niet, dus heb ik de FedEx-website voor Duitsland geraadpleegd. Daar werd mij verteld dat de fiets tussen 10:10 en 14:14 uur zou aankomen. Er zou dus een groter voertuig nodig zijn. PeridotRond 15 uur begon ik ongeduldig te worden en bleef ik online checken wanneer de fiets zou aankomen. Toen werd de bezorgtijd gewijzigd naar "vóór 18 uur". Om 19 uur werd deze gewijzigd naar later die dag, en na middernacht werd het bezorgvenster vastgesteld op de volgende dag tussen 10 en 14 uur. Uiteindelijk arriveerde de fiets de volgende dag rond 11 uur. De chauffeur had de pallet met de grote doos voor mijn garage neergezet en stond op het punt te vertrekken. Hij nam de lege pallet, al mopperend, weer mee terug. Ik heb echt geen nut voor een europallet in mijn garage. Uitpakken en wat een opluchting: ik had tijd en gereedschap gereserveerd om de fiets uit te pakken. In eerste instantie was ik verward: het deksel van de doos was dichtgeplakt met tape, niet met metalen banden. Na het openen kon ik echter een zeer goed verpakte en onbeschadigde fiets uitpakken. Ik denk dat de Zwitserse douane het pakket heeft geopend. Omdat ik niet in de EU woon, ben ik dat wel gewend. Omdat alles in orde leek, kon ik de fiets uitpakken. Ik was verbaasd over de kwaliteit van de verpakking en de beschermende dozen; het metaal werd slechts beschermd door dunne, maar stevige plastic folies. Hierdoor is de verpakking bijna perfect geschikt voor recycling. Omdat ik ook video's over het onderwerp had bekeken, wist ik vrijwel precies wat ik moest doen. Let op: de fiets is niet licht en moet door twee personen uit de doos worden gehaald. Daarna is er geen verdere hulp nodig. Enthousiasme: Dankzij de video's en de handleiding (die erbij zat en niet alleen online te vinden was) had ik de fiets snel rijklaar. Ik had het liefst meteen weggereden, maar ik had de accu eerst 24 uur opgeladen. De eerste rit: Eerst moest ik de zadelhoogte aanpassen zodat mijn voeten de grond konden raken. Maar toen begon mijn eerste rit: als motorrijder ben ik wel wat gewend qua zware motoren, maar deze... Peridot Dit is mijn eerste e-bike. Ik heb hem eerst voorzichtig zonder motor uitgeprobeerd en had het meteen onder de knie. Toen ik de motor aanzette, was ik helemaal in de wolken. Ik probeerde de verschillende ondersteuningsniveaus uit en kwam bij een behoorlijk steile weg. Te voet lukt dat me makkelijk, maar op een fiets? Ik probeerde het en was er helemaal weg van. Daarna leidde mijn route me door bospaden en over wegen, en moest ik mezelf inhouden om niet te hard te gaan. Maar ik voelde me altijd veilig en heb gewoon genoten van de rit. Nu kan ik mijn oude fiets met pensioen sturen.

De Quartz SUV Het is een krachtige e-bike met een grote actieradius en een zeer stabiele wegligging. Het is echt leuk om er elke dag mee te rijden. De klantenservice zet zich in om oplossingen te vinden voor individuele problemen met accessoires.

De DERUIZ Quartz Dit is mijn eerste e-bike. Ik was aanvankelijk sceptisch of ik hem zelf in elkaar zou kunnen zetten, maar ten eerste was bijna alles al voorgemonteerd en ten tweede waren de instructievideo's heel duidelijk. Wat me aangenaam verraste, was niet alleen het uiterlijk van de fiets, maar ook het gewicht. De beste eigenschappen zijn echter de motor en de remmen. Hij heeft zelfs een duwfunctie. De klantenservice reageerde direct op mijn vragen. Ik heb de fiets al aan mijn vrienden aanbevolen. Mijn dochter (zie foto) is blij, want ik kan eindelijk weer meefietsen…