
Geschützt: Turmali entwickelt sich weiter – aus Feedback wird Innovation
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.




Das Mica Pro hat im aktuellen Test von FOCUS Mobility die Note 1,4 bekommen. Eine der besten Bewertungen, die in dieser Klasse zu holen ist.
Wer da testet
FOCUS Mobility ist in Deutschland eine der etablierten unabhängigen Testinstanzen für E-Bikes und urbane Mobilität. Zusammen mit Velomotion und PT Labs werden die Räder zweimal geprüft: einmal im Labor, einmal auf der Straße. Über 60 Kriterien, darunter Reichweite, Fahrverhalten, Ergonomie, Sicherheit und Verarbeitung.
Das Mica Pro hat besonders gepunktet bei:
● stabilem Fahrverhalten im Stadtverkehr
● einer Geometrie, die für den Alltag gebaut ist und nicht für den Prospekt
● sauber integrierten Komponenten
Was unter dem Rahmen steckt
Antrieb: ZentriDrive Mittelmotor, 110 Nm Drehmoment, 900 W Spitzenleistung. In der Praxis heißt das: Steigungen sind erledigt, bevor sie zum Problem werden.
Akku: 720 Wh von Samsung. Genug Reichweite für lange Pendelstrecken, ohne dass man jeden zweiten Abend an die Steckdose denkt.
Schaltung und Antrieb: Enviolo Nabenschaltung, stufenlos. Dazu der Gates Riemen statt einer Kette. Ölfrei, leise, fast wartungsfrei. Eine Kombination, die in dieser Preisklasse selten ist.
Design
Schlichter Rahmen. Innen verlegte Kabel. Ein eigenständig entwickelter Gepäckträger. 29-Zoll-Reifen für ruhigen Lauf auf gemischtem Untergrund. Eine aufrechte Sitzposition, die im Stadtverkehr für mehr Übersicht sorgt.
Zum vollständigen Testbericht
Für den Stadtalltag gebaut
Das Mica Pro ist für die Wege gemacht, die Stadtmenschen jeden Tag fahren: zur Arbeit, zum Einkaufen, am Wochenende raus in die Natur. Die 1,4 ist ein guter Hinweis darauf, dass das funktioniert.
Den vollständigen Test gibt es bei FOCUS Mobility.
Mehr zum Mica Pro auf unserer Website.

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Das Mica Pro stand schon immer für einen klaren Anspruch: Alltag und Strecke gleichermaßen ernst nehmen. Jetzt haben die Redaktionen

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