Das Peridot hat mich positiv überrascht. Besonders die neue Sattelstütze mit Dämpfung sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl, selbst auf unebenem Boden. Auch die Reichweite des Akkus ist sehr gut, ich komme problemlos durch meinen Alltag. Insgesamt ein solides, gut durchdachtes E-Bike, das seinen Preis definitiv wert ist.

Haben uns in diesem Jahr zwei Quartz SUV zugelegt. Haben etliche schöne Rad Touren unternommen. Die Fahrräder fahren sich wirklich super auch auf Unbefestigten Strecken. Da wir ein kleines Problem mit dem Display hatten wenden wir uns an Deruiz und uns wurde schnell geholfen und bekamen ein neues Display. Der Service war auch immer erreichbar und hatte ein offenes Ohr für unserer Problem. Danke nochmal dafür. Mit freundlichen Grüßen Fam. Thiede.

Ein schönes Fahrrad. Die Endmontage nach der Lieferung war unkompliziert, obwohl eine zweite Person bei der Fixierung des Gepäckträgers hilfreich war. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut überzeugend. Ich würde es jederzeit wieder kaufen. Der einzige kleine Mangel war die nicht optimierte Sitzposition: Als absoluter Laie habe ich Schwierigkeiten gehabt, den Sattel so einzustellen, dass er auf langen Touren angenehm ist.

Ich konnte den Mica Pro letzte Woche im Deruiz-Showroom ausprobieren und war ehrlich überrascht. Schon beim ersten Antritt merkt man, wie geschmeidig der Motor arbeitet – kein Ruckeln, nur gleichmäßige, kraftvolle Unterstützung. Besonders beeindruckt hat mich das stufenlose Getriebe. Man denkt gar nicht mehr über Gänge nach, sondern fährt einfach – immer im perfekten Rhythmus. Die Geometrie fühlt sich sportlich, aber gleichzeitig sehr komfortabel an, auch nach 30 Minuten Probefahrt. Für mich, die oft in der Stadt unterwegs ist, ist die Kombination aus Design und Technik ein echtes Highlight. Ich hätte nicht gedacht, dass ein E-Bike so intuitiv sein kann.

Der Dolomit war für mich DAS Highlight auf der Messe. Schon optisch wirkt er robust, fast wie ein Mountainbike der nächsten Generation. Beim Test auf der Offroad-Strecke habe ich sofort gespürt, wie viel Kraft der Motor bringt – 110 Nm Drehmoment sind einfach brutal. Man fährt hoch, wo man sonst schieben müsste. Die 4-Kolben-Bremsen geben ein sicheres Gefühl, selbst wenn es schnell bergab geht. Das Fahrwerk schluckt Unebenheiten erstaunlich souverän. Ich habe mich gefühlt, als würde ich auf jedem Terrain die Kontrolle behalten. Ganz ehrlich: So viel Offroad-Power habe ich auf einer Messe nicht erwartet.