Santa Maria E-Road
Das Santa Maria E-Road verbindet pure Rennrad-DNA mit einzigartigem E-Boost.
Der ultraleichte Carbonrahmen, die schnelle Straßen-Geometrie und die 32-mm-Performance-Reifen sorgen für Geschwindigkeit und Präzision – während der dezente 30-Nm-Heckmotor dich nur dort unterstützt, wo du es wirklich brauchst. Für längere Strecken. Für steile Anstiege. Für das Gefühl, weiterzukommen, ohne an Geschwindigkeit zu verlieren.
Erhältlich in Sakura Pink und Skyscraper Grey.
Santa Maria E-Road
Das Santa Maria E-Road verbindet pure Rennrad-DNA mit einzigartigem E-Boost.
Der ultraleichte Carbonrahmen, die schnelle Straßen-Geometrie und die 32-mm-Performance-Reifen sorgen für Geschwindigkeit und Präzision – während der dezente 30-Nm-Heckmotor dich nur dort unterstützt, wo du es wirklich brauchst. Für längere Strecken. Für steile Anstiege. Für das Gefühl, weiterzukommen, ohne an Geschwindigkeit zu verlieren.
Erhältlich in Sakura Pink und Skyscraper Grey.
3.499,00 € Ursprünglicher Preis war: 3.499,00 €2.999,00 €Aktueller Preis ist: 2.999,00 €.
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Vorbereitungszeit: 1-2 Werktage
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1.Einkauf anlegen.
Genau wie bei einem normalen Bestellvorgang wählen Sie das gewünschte E-Bike sowie das passende Zubehör aus. Legen Sie alles in den Warenkorb und geben Sie an der Kasse Ihre echte E-Mail-Adresse und Telefonnummer ein. Wählen Sie als Zahlungsmethode Finance A Bike aus. Sobald wir Ihre Bestellung erhalten haben, übermitteln wir Ihre Daten an Finance A Bike. (Innerhalb von 24 Stunden) erhalten Sie eine Verifizierungs-SMS von Finance A Bike.
2.Verifizierung
Folgen Sie den Anweisungen in der SMS und führen Sie die Verifizierung mit Finance A Bike durch.
3.Senden Sie uns Ihren Abholcode.
Nachdem Sie Ihre Identität erfolgreich verifiziert und den Vertrag unterzeichnet haben, erhalten Sie von Finance A Bike einen Abholcode. Bitte senden Sie diesen Code umgehend an [email protected] .
4.Erfolgreich Bestellen
Nachdem Sie uns den erhaltenen Abholcode übermittelt haben, wird Finance A Bike die Zahlung an uns freigeben. In dem Moment, in dem wir die Zahlung erhalten, gilt Ihre Bestellung als offiziell bestätigt und geht noch am selben Tag in den Versandprozess."
This time, beyond.
Das schaff' ich jetzt.Der Weg ist frei.
So schnell warst du noch nie.
Das Santa Maria E-Road ist ein echtes Road-Bike, gebaut für Geschwindigkeit und effizientes Training. Ideal für Pendlerstrecken, schnelle Feierabendrunden und ambitionierte Touren. Mit 11-Gang-SRAM-Schaltung, aerodynamischem Carbon-Cockpit und pannensicheren Schwalbe E-One Reifen fährt es sich direkt, sportlich und hochpräzise. Dazu liefert der schlank integrierte Heckmotor genau die Unterstützung, die dich länger im optimalen Leistungsbereich hält.
FEATURES & HIGHLIGHTS
Weniger Gewicht. Mehr Geschwindigkeit.
Das Santa Maria E-Road bleibt mit seinen rund 12,8 kg beeindruckend leicht – durch seinen Carbonrahmen, die Carbongabel, das integrierte Carbon-Cockpit und die Carbon-Sattelstütze. Der Multivalent-Rahmen erlaubt eine flexible Nutzung: Als puristisches Road-Bike mit schnellen 32-mm-Reifen oder – je nach Setup – mit breiteren Reifen bis zu 45 mm. Gewinde für Schutzbleche und Gepäckträger erweitern die Einsatzmöglichkeiten, ohne die sportliche Optik zu stören.
E-Boost: Genau dann, wenn du ihn brauchst.
Der kompakte Bafang-H600-Heckmotor liefert bis zu 30-Nm-Drehmoment – leise, effizient und perfekt dosiert für steile Rampen, lange Strecken oder Gegenwind. In Kombination mit der präzisen SRAM Rival 11-Gang-Schaltung und den schnellen Schwalbe E-One Reifen entsteht ein straßenorientiertes Fahrgefühl, das direkt, dynamisch und gleichzeitig angenehm unterstützend ist.
Beides gleichzeitig: E-Road-Bike und reinrassiges Rennrad.
Der 252-Wh-Akku ist vollständig im Unterrohr integriert und nahezu unsichtbar. Die hochwertigen Samsung-Zellen bieten zuverlässige Reichweite bei minimalem Gewicht. Ergebnis: das Handling eines klassischen Carbon-Rennrads – nur mit der Option auf mehr Reichweite, Tempo und Leichtigkeit.
Alle Daten im Blick – ohne deine Linie zu stören.
Das kompakte Farbdisplay sitzt zentral und tief im Cockpit, sodass es bei intensiven Sprints nicht im Weg ist. Die beidseitigen Lenker-Bedieneinheiten ermöglichen ein intuitives Umschalten der Unterstützungsstufen, ohne die Griffposition zu verändern. Klar, übersichtlich, unaufdringlich.
Reifen für Tempo und Stabilität.
Die Schwalbe E-One Reifen (32 mm) wurden speziell für E-Road-Bikes entwickelt. Sie kombinieren geringes Gewicht, hohe Effizienz, starken Grip und einen wirksamen V-Guard-Pannenschutz. Perfekt für schnelle Trainingsfahrten, längere Touren oder schnelle Pendelstrecken.
Konzipiert für Fahrer:innen, die Wert legen auf Speed und Effizienz.
Ob tägliches Pendeln, ambitioniertes Training oder eine lange Wochenendtour – das Santa Maria E-Road liefert eine Mischung aus Leichtigkeit, Dynamik und Unterstützung, die dich vorausfahren lassen.

Weniger Gewicht. Mehr Geschwindigkeit.

E-Boost: Genau dann, wenn du ihn brauchst.

Beides gleichzeitig: E-Road-Bike und reinrassiges Rennrad.

Alle Daten im Blick – ohne deine Linie zu stören.

Reifen für Tempo und Stabilität.

Konzipiert für Fahrer:innen, die Wert legen auf Speed und Effizienz.
Technische Daten
| Rahmen | |
|---|---|
| Material | Deruiz Multivalent Carbon-Rahmen |
| Kabelführung | Vollständig innenverlegt |
| Reifenfreiheit | Bis 45 mm (Rahmenbreite am Tretlager: 60 mm) |
| Größen | 50 cm / 56 cm |
| Rahmentyp | Diamant |
| Gabel | |
| Modell | Deruiz Carbon-Gabel |
| Reifenfreiheit | Bis 45 mm |
| Aufnahme | Flat-Mount-Scheibenbremsen |
| Achsstandard | 12 × 100 mm Steckachse |
| E-Bike-System | |
| Motor | Bafang G3000 Hinterradnabenmotor / 250 W / 36 V / 30 Nm |
| Sensorik | Kadenz- und Drehmomentsensor / 5 Unterstützungsstufen / Anfahrhilfe |
| Akku | 36-V / 252-Wh-Akku (Samsung Zellen) / ca. 1,3 kg / integriert im Unterrohr |
| Display | Deruiz LCD (ohne Bluetooth) / beidseitige Tastenbedienung |
| Ladegerät | Deruiz 36 V / 2 A |
| Schaltung & BremseE | |
| Bremssystem | SRAM Rival®22 hydraulische Scheibenbremsen — 160 mm vorn & hinten |
| Schalthebel | SRAM DoubleTap® |
| Schaltwerk | SRAM Rival 1 / 11-Gang |
| Kassette | SRAM PG-1130 / 11–36 Zähne |
| Kurbelgarnitur | RPP CG-28 / 42 Zähne / 170-mm Kurbelarme |
| Innenlager | GUB BB8624 Keramik-Pressfit |
| Kette | KMC X11 |
| Cockpit | |
| Lenker | Deruiz Ergo-Aero Carbon / One-Piece Vorbau-Lenker / 400 mm / 3° Drop |
| Vorbau | Integriert, Carbon |
| Lenkerband | Microfiber Bar Tape |
| Steuersatz | IS 52 / 28,6 mm (oben) — IS 52 / 39,8 mm (unten) |
| Laufräder | |
| Vorderradnabe | 12 × 100 mm Steckachse |
| Hinterradnabe | Integrierter Heckmotor |
| Felgen | 28 Loch / ETRTO 622 × 16 mm (innen) |
| Reifen | Schwalbe E-One / Evolution Line / Addix Race / V-Guard / 32-622 (700 × 32C) |
| Ausstattung | |
| Sattelstütze | Carbon / 27,2 × 300 mm / Zweischrauben-Klemmung |
| Sattel | Selle Royal Asphalt GF |
| Pedale | K-320 Aluminium / gedichtete Lager / Reflektoren |
| Ständer | Nicht enthalten |
| Schutzbleche & Gepäckträger | Nicht enthalten |
| Produktinformationen | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 120 kg |
| Farben | Sakura Pink / Skyscraper Grey |
| Nettogewicht (ohne Akku) | 11,79 kg |
| Bruttogewicht | 13,51 kg |
| Verpackungsgröße | 50 cm: 1540 × 320 × 750 mm / 56 cm: 1560 × 320 × 765 mm |
Für wen ist das Santa Maria E-Road gemacht?
● Für alle, die Geschwindigkeit lieben – und Leichtigkeit noch mehr.
● Für Fahrer:innen, die ein E-Rennrad suchen, das sich anfühlt wie ein klassisches Road Bike, aber genau dann Zusatzpower liefert, wenn es zählt: am Berg, im Gegenwind, auf langen Strecken.
● Für Pendler, die schnell und sportlich unterwegs sein wollen.
● Für ambitionierte Freizeitfahrer, die ihre Touren verlängern wollen. Und für alle, die ein clean integriertes, superleichtes Carbon-E-Road wollen, das Performance ohne Kompromisse liefert: direkt, effizient, dynamisch.
Geometrie
-
AMaximale Sitzhöhe1041mm985mm
-
BMinimale Sitzhöhe951mm895mm
-
CDurchstiegshöhe795mm740mm
-
DRadstand1040mm1028mm
-
EOberrohrlänge
(horizontal)572mm545.5mm -
FSteuerrohrlänge190mm150mm
-
GSitzrohrlänge560mm500mm
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HKettenstrebenlänge435mm435mm
-
IGabellänge393mm393mm
-
JSteuerrohrwinkel72°71°
-
KSitzrohrwinkel73°73.5°
-
LStack (Höhe)615mm573mm
-
MReach (Reichweite)384mm376mm
-
NGesamtlänge1722mm1710mm
-
OLenkerhöhe952mm911mm
Schrittlänge
Messen Sie erst Ihre Schritthöhe. Ist das Maß innerhalb des grünen Balkens, passt das Modell für Sie.
So messen Sie Ihre Schrittlänge
Nehmen Sie ein Buch und stehen Sie mit dem Rücken zur Wand. Klemmen Sie das Buch zwischen die Beine. Ziehen Sie es in den Schritt, wie auf einem Sattel sitzend. Halten Sie das Buch parallel zum Boden entlang der Wand hinter Ihnen. Machen Sie einen Strich an die Wand hinter Ihnen/Oberkante Buch. Messen Sie nun den Abstand zum Boden. Bitte führen Sie die Messungen mit angezogenen Schuhen durch.
Wenn Sie sich für ein Fahrrad mit Oberrohr entscheiden, achten Sie darauf, dass die Höhe des Oberrohrs gleich siehe Bild oder kleiner ist als Ihre Schrittlänge.
Überstandshöhe
(die Hoehe des Oberrohrs an der Stelle messen, so wie man im Rad steht)
DAS SAGEN UNSERE KUNDEN
Kundenrezensionen
FAQ – Häufige Fragen zum Santa Maria E-Road
Ja. Deruiz arbeitet mit einem stetig wachsenden Netzwerk aus Händlern und Testfahrtpartnern in ganz Deutschland zusammen.
Hier kannst du das Santa Maria persönlich ausprobieren.
Ein kompletter Ladevorgang dauert etwa 3–4 Stunden, wenn der Akku vollständig entladen ist.
Der Akku ist fest im Unterrohr integriert und kann nicht zum Laden entnommen werden.
Er wird nur zu Service- oder Reparaturzwecken ausgebaut.
Vorteil: weniger Gewicht, saubere Integration, höhere Steifigkeit des Rahmens.
Ja. Das Santa Maria ist grundsätzlich mit den meisten handelsüblichen Fahrradanhängern kompatibel. Bitte beachte: Für E-Road-Bikes empfiehlt sich ein Adapter am Hinterbau.
Bearbeitung im Lager: 1–2 Werktage
Lieferung innerhalb Deutschlands: 3–5 Werktage
Lieferung ins Ausland: 3–7 Werktage
Zustellungen erfolgen ausschließlich an Werktagen.
Bei Vorbestellungen gelten die separat angegebenen Liefertermine.
Deruiz bietet Online- und Offline-Support:
Online:
Unser Serviceteam beantwortet Anfragen per E-Mail oder Chat in der Regel innerhalb weniger Minuten (während der Geschäftszeiten).
Offline:
In Deutschland steht bereits ein wachsendes Netzwerk an Servicepartnern bereit – jeden Monat kommen neue Standorte hinzu.
Hier findest du den nächsten Servicepunkt.
Nein. Die Felgen sind nicht tubeless-ready.
Die Reifen selbst sind tubeless-fähig, können aber nur als Schlauchreifen montiert werden.
Das Santa Maria verwendet viele Standardkomponenten.
Kleinere Anpassungen – etwa Lenkerband, Sattel oder Griffe – sind problemlos möglich.
Bitte beachten: Änderungen an Motor, Elektronik, Akku, Innenlager, Rahmen oder Gabel können die Garantie beeinflussen.



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